El autódromo El Zonda-Eduardo Copello volverá a recibir al TC2000 este fin de semana, en la octava fecha de la temporada 2026. Entre los protagonistas estará Gabriel Ponce de León, que llega con el recuerdo de su victoria de 2025 en el circuito sanjuanino. Esta vez compartirá equipo con Henry Martin, quien regresará a la actividad para disputar una carrera despedida ante el público local después de dos décadas.

El reencuentro tiene una dimensión deportiva y otra personal. Ponce de León recordó en declaraciones a Tiempo de San Juan que El Zonda fue escenario de su debut y de varias victorias. También destacó la trayectoria de Martin y la expectativa que despierta su retorno en la provincia. El piloto de Junín no presentó la carrera como un trámite para su compañero: señaló que los autos, los neumáticos y las cargas aerodinámicas cambiaron, aunque confía en la capacidad de adaptación del sanjuanino.

Para Martin, conocer cada sector de El Zonda es una ventaja que deberá combinar con la familiarización con un vehículo actual. Ponce de León dijo haber observado avances en los primeros contactos con el Toyota y consideró que el sentido principal del fin de semana es permitirle disfrutar de una despedida acompañada por su gente. Eso no anticipa una posición en la clasificación ni un resultado de carrera. El desempeño dependerá de las pruebas, el ritmo y las circunstancias de competencia.

La fecha también ofrece al público la posibilidad de volver a ver el automovilismo nacional en un trazado especialmente asociado con la historia de la disciplina en San Juan. Los entrenamientos y la actividad oficial permitirán medir el trabajo de los equipos de manera concreta, más allá de los antecedentes de los pilotos. Para quienes piensan asistir, horarios, entradas y accesos deben verificarse en la programación del organizador, que puede ajustarse durante el fin de semana.

El objetivo de Ponce de León será repetir protagonismo en un lugar que le ha dado buenos resultados. El de Martin, cerrar una etapa frente a quienes lo siguieron durante años. La clasificación y la carrera dirán cuánto de esa expectativa se transforma en rendimiento, pero la reunión de ambos en un mismo equipo ya le da a la fecha una marca sanjuanina singular.

El Zonda es conocido por su trazado exigente, con sectores en los que la confianza del piloto y la puesta a punto tienen mucho peso. Ponce de León conserva una relación larga con ese escenario, pero el automovilismo actual también demanda adaptar referencias y frenadas a vehículos distintos de los que conducía Martin en su etapa anterior. Esa transición fue el centro de las observaciones del piloto de Toyota: destacó el conocimiento local de su compañero y, al mismo tiempo, el trabajo necesario para familiarizarse con el auto.

La fecha reúne por eso a dos públicos. Unos seguirán la pelea deportiva habitual por los puestos del TC2000; otros se acercarán especialmente por la despedida de un referente sanjuanino. La dimensión de homenaje no altera las reglas de seguridad ni las exigencias de competencia. La organización deberá confirmar el programa y el resultado oficial. Hasta entonces, la historia verificable es el retorno anunciado de Martin, su integración al equipo y las expectativas expresadas por quienes compartirán la pista.

Los antecedentes de 2025 son un punto de referencia para Ponce de León, pero una temporada distinta trae rivales, reglamento y condiciones de pista que pueden cambiar. Su propia evaluación antes de la fecha se concentra en disfrutar el regreso al circuito y trabajar con el equipo para llegar competitivo.