Xavi Artigas se convirtió el domingo 18 de octubre en el primer campeón del Mundial FIM de Sportbike. El piloto de MTM Kawasaki aseguró la corona en el Circuito de Jerez-Ángel Nieto, España, al terminar octavo en la última carrera de la temporada. Cerró el campeonato con 245 puntos, ocho por delante de David Salvador, en el año inaugural de una categoría que reemplazó al Mundial de Supersport 300.
El resultado del domingo completó un cambio de posiciones que había comenzado el sábado. Artigas llegó a la última ronda con una desventaja de 12 puntos respecto de Salvador. Su victoria en la primera carrera, combinada con el abandono de su rival después de un contacto con Carter Thompson, lo dejó al frente de la clasificación con 13 puntos de margen para la definición.
En la segunda prueba, Salvador fue cuarto y recuperó parte de esa diferencia, pero no consiguió los puntos necesarios para volver al primer lugar. Artigas terminó octavo y conservó la ventaja decisiva. La carrera fue ganada por Thompson, seguido por Antonio Torres y Pepe Osuna. El ganador de la prueba y el campeón del año fueron, por lo tanto, pilotos diferentes.
La Federación Internacional de Motociclismo registró cuatro victorias y siete podios en la campaña del nuevo campeón. Esos resultados permitieron que Artigas recuperara terreno durante la segunda mitad de la temporada y le dieron a MTM Kawasaki el primer título de pilotos de WorldSPB. La consagración corresponde específicamente a Sportbike y no a las otras categorías que compartieron el fin de semana de Jerez.
El recorrido estuvo lejos de ser lineal. Después de las primeras tres rondas, Artigas había quedado sexto y a 37 puntos del líder. Su primer podio había llegado en la primera carrera de Assen, pero un abandono posterior en Most complicó la continuidad de ese comienzo. La regularidad de Salvador en las primeras fechas había abierto una diferencia importante antes de que la temporada llegara a su tramo central.
Aragón ofreció el primer giro. Allí, Salvador ganó una carrera por apenas 0,046 segundos sobre Artigas, mientras que el piloto de MTM Kawasaki se impuso en la otra. Sin embargo, después de Misano la distancia volvió a ampliarse: Artigas quedó a 35 puntos. La remontada definitiva tomó forma con mejores resultados en las rondas siguientes, hasta llegar a la última cita con posibilidades concretas de disputar la corona.
Artigas tiene 23 años y nació en Sant Andreu de la Barca, Barcelona. Antes de esta consagración había ganado la European Talent Cup en 2018. Su trayectoria internacional incluyó el Mundial Junior de Moto3 y luego la categoría mundialista Moto3, donde obtuvo una victoria en el Gran Premio de Valencia de 2021. En 2024 pasó por Moto2 con Forward Racing y en 2025 realizó participaciones como invitado en Supersport.
La temporada inaugural de Sportbike le dio una nueva oportunidad a tiempo completo. El balance final combina aquella experiencia con un cierre de campeonato en el que logró cambiar una clasificación que todavía lo tenía detrás de Salvador al llegar a España. Jerez resolvió esa disputa en dos jornadas: primero se modificó el liderazgo y después quedó confirmado el primer nombre en el historial mundial de la nueva categoría.
