El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, rechazó este sábado la propuesta comunicada por Irán para normalizar el tránsito por el estrecho de Ormuz en un plazo de siete días. En declaraciones a periodistas antes de abordar el helicóptero presidencial, confirmó que había recibido el planteo y que no lo consideraba aceptable. El anuncio deja sin acuerdo inmediato una de las rutas marítimas más sensibles para el comercio de petróleo.

Según la cobertura de 0264Noticias basada en información internacional, el canciller iraní Abbas Araqchi presentó en Nueva York un esquema gradual transmitido a Washington mediante Qatar. La propuesta vinculaba la reapertura del paso con un alto el fuego temporal y con medidas previas de Estados Unidos, entre ellas el levantamiento de restricciones navales y sanciones petroleras. El tránsito normal se restablecería hacia el sexto día y las conversaciones sobre un acuerdo más amplio se reanudarían después.

Trump sostuvo públicamente que el plan no era aceptable para su gobierno y afirmó que seguían circulando embarcaciones con petróleo. Esas aseveraciones expresan la posición del mandatario; no permiten, por sí solas, medir de manera independiente el volumen real del tránsito ni el control de la vía. Tampoco equivalen a una ruptura definitiva de todos los canales diplomáticos.

Del lado iraní, Araqchi presentó el esquema como una oportunidad de negociación. Las condiciones, los plazos y el orden de ejecución son centrales: una parte exige medidas estadounidenses antes de normalizar el paso, mientras Washington rechazó el paquete tal como fue expuesto. Ese desacuerdo explica por qué la propuesta no pudo convertirse de inmediato en un compromiso bilateral.

La evolución del estrecho repercute en rutas de abastecimiento y expectativas de energía a escala mundial, pero no corresponde inferir un efecto puntual en precios argentinos sin datos de mercado y fechas comparables. Los próximos hechos a verificar son si Qatar continúa mediando, si alguna de las partes presenta términos modificados y si se anuncian medidas concretas sobre navegación o sanciones.