Enrique Manni se acogió al régimen de retiro voluntario de Vialidad Nacional y dejará la conducción del Noveno Distrito, la delegación del organismo en San Juan. La decisión se conoció este jueves 29 de octubre, después de dos años y medio al frente de la repartición y de una trayectoria de 35 años en el área vial.

Carlos Ordóñez, secretario adjunto nacional del Sindicato de Trabajadores Viales y Afines de la República Argentina, confirmó la adhesión del funcionario en declaraciones a 0264 Noticias. El dirigente precisó que, hasta las 17 de este jueves, se habían registrado seis solicitudes en la provincia, incluida la de Manni.

Ese relevamiento corresponde a la segunda convocatoria del año. Ordóñez indicó que la primera había reunido 25 adhesiones locales. Se trata de cifras comunicadas por el sindicato, con un corte horario determinado, y no de una nómina definitiva de bajas publicada por la administración nacional.

Manni había asumido la jefatura del distrito en abril de 2024. Su salida implica un cambio en la conducción de una dependencia que tiene a cargo tareas de conservación y mantenimiento de las rutas nacionales que atraviesan San Juan. El retiro del titular no supone por sí mismo el cierre de la delegación ni una modificación de las competencias del organismo.

Una segunda convocatoria nacional

El nuevo régimen fue aprobado por la Resolución 1220/2026 de Vialidad Nacional, dictada el 2 de octubre y publicada en el Boletín Oficial el día 5. La norma establece una segunda etapa de desvinculaciones voluntarias, después del plan que se había puesto en marcha en enero.

En sus fundamentos, la administración informó que la primera convocatoria había alcanzado 609 adhesiones en todo el país, sobre una estimación inicial de 900 agentes. El Gobierno encuadró la nueva etapa dentro de su política de reforma del Estado y de adecuación de las dotaciones a las necesidades del organismo.

El procedimiento diferencia la solicitud de adhesión del cese efectivo de la relación laboral. Prevé una evaluación administrativa, un acuerdo de desvinculación y la posterior ratificación mediante un acto formal. Por ese motivo, los pedidos registrados durante la convocatoria no deben interpretarse automáticamente como bajas ya ejecutadas en una misma fecha.

La medida alcanza al personal comprendido en su reglamentación y contempla distintas alternativas de compensación. La resolución también establece que el acceso definitivo se encuentra sujeto a la evaluación del organismo. No se difundió qué opción eligió Manni ni el monto de su eventual liquidación.

El reglamento impide que quienes accedan al retiro vuelvan a prestar servicios en el sector público nacional durante cinco años desde la baja. La restricción incluye distintas formas de contratación y cargos superiores; no se limita a regresar a Vialidad. Es una condición del programa general, no una sanción individual contra el funcionario.

La gratificación extraordinaria es independiente de la liquidación final. El régimen contempla su pago en una, tres, cinco u ocho cuotas, de acuerdo con el monto, y fija la primera acreditación dentro del quinto día hábil administrativo del mes posterior a la firma del acuerdo. Estas condiciones no permiten calcular cuánto cobrará cada adherente sin conocer su situación particular.

La transición en San Juan

El cambio de conducción ocurre mientras los trabajadores viales mantienen un reclamo laboral en la provincia. El sindicato comunicó retenciones de tareas de dos horas por día y movilizaciones frente a la sede de Rawson y Maipú. Ordóñez expresó preocupación por la pérdida de personal y por las condiciones de funcionamiento de los distritos.